Дуже цікава і важлива стаття для розуміння впливу паливної кризи на Росію.
Росія вносить сум’яття на світовий ринок дизельного пального — пише Axios і констатує, що ситуація з паливом для Росії погіршується день від дня.
Удари українських безпілотників по нафтопереробних заводах завдали нищівного удару по російській нафтовій інфраструктурі, спричинивши економічний шок, який стає дедалі помітнішим у всьому світі, зокрема й у США.
Ефективність української кампанії із застосуванням безпілотників сприяє зростанню світових цін на енергоносії, які й без того залишаються завищеними через війну з Іраном.
Наслідки вже помітні у США. Минулого тижня Росія заборонила експорт цього пального, і ціни на дизельне пальне в США перевищили 5 доларів за галон.
Заборона Росії на експорт — це те, що гравці в покер могли б назвати «підказкою», яка натякає на масштаби нинішніх потрясінь у російській економіці.
Росія припинила публікувати більшість своїх економічних даних. Західні розвідувальні служби вважають, що оприлюднювані нею показники спотворюються, щоб створити для зовнішнього світу більш сприятливу картину.
Однак нинішню кризу складно приховати.
У звіті Міжнародного енергетичного агентства зазначається: «Із серпня 2025 року зафіксовано щонайменше 100 атак на російські нафтопереробні заводи, при цьому темпи атак останніми місяцями зросли. Лише у червні було зафіксовано щонайменше 10 атак на заводи». «Майже всі великі нафтопереробні заводи в західній частині Росії зазнали ударів безпілотників. … Атаки тривали протягом червня та липня, причому багато заводів були атаковані по кілька разів».
«У деяких регіонах водії стояли в чергах по кілька днів, продаж пального був нормований, а на автозаправних станціях, зокрема й тих, що належать великим роздрібним мережам, тимчасово закінчилося пальне. Роздрібні ціни різко зросли, і, за повідомленнями, деякі незалежні АЗС продають пальне на 50% і більше дорожче за звичайний рівень», — написала минулого тижня у своїй записці Наташа Канева, керівниця відділу глобальних досліджень сировинних товарів у JPMorgan.
«Тепер перебої торкнулися далеко не лише приватних автомобілістів. Усе більшого впливу вони завдають сільському господарству, громадському транспорту, комунальним службам, логістиці та малому бізнесу, що свідчить про перехід від незручностей для споживачів до масштабніших збоїв у роботі всієї економіки», — додала вона.
Агентство Reuters повідомляє, що Росія планує збільшити імпорт бензину з Індії через масштабні перебої в роботі власних нафтопереробних заводів.
Уряд розглядає можливість нормування пального для пріоритетного постачання продуктів до продуктових магазинів. Аналітики також зазначають, що зростання цін на пальне може стати проблемою для майбутнього врожаю в Росії.
Тим часом традиційні покупці російського дизельного пального, серед яких великі країни, що розвиваються, зокрема Бразилія, щосили намагаються забезпечити себе поставками, і багато з них звертаються до США.
Закупівлі з боку іноземних компаній сприяють зростанню цін для американських споживачів.
Першоджерело: https://t.me/BerezaJuice/66750